O presente trabalho analisa a criminalização dos acidentes aeronáuticos no Brasil, com enfoque nos desafios da responsabilização penal em eventos caracterizados por elevada complexidade técnica e natureza multifatorial. A pesquisa examina a relação entre a segurança operacional da aviação civil, os fatores humanos e as normas nacionais e internacionais que regem a investigação de acidentes aeronáuticos. Também aborda a atuação da jurisprudência brasileira em casos de grande repercussão, destacando os acidentes dos voos Gol 1907, TAM 3054 e da aeronave que transportava a delegação da Chapecoense, evidenciando os conflitos existentes entre a finalidade preventiva das investigações conduzidas pelo Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER) e a busca por responsabilização criminal. Utilizou-se o método de pesquisa bibliográfica e documental, com análise da legislação, doutrina, relatórios técnicos e decisões judiciais. Conclui-se que a responsabilização penal deve observar as particularidades dos acidentes aeronáuticos, evitando a atribuição simplificada de culpa em eventos de causas sistêmicas e complexas. Por fim, propõem-se reformas legislativas capazes de conciliar a efetiva prestação jurisdicional, a segurança operacional e a adequada responsabilização dos envolvidos.
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Tipo De Obra: TCC
Classificação Temática: DIREITO
Ano: 2026
Cutter: S586
Publicação: 01-07-2026
Nº Páginas: 43
Autores:
ANGELICA FERREIRA DA SILVA  (---)

Orientadores: 
M.Sc. LAISSA SILVA RIBEIRO (Lattes)

Palavras-Chave: 
  • Acidentes aéreos
  • Criminalização
  • Direito Penal Aeronáutico
  • Fatores Humanos
  • Segurança de Voo
Keywords: 
  • Aeronautical Criminal law
  • Aviation Accidents
  • Criminalization
  • Flight safety
  • Human Factors