O crescimento urbano tem intensificado a necessidade de soluções de pavimentação que conciliem desempenho estrutural, sustentabilidade ambiental e viabilidade econômica. Nesse contexto, o pavimento intertravado de concreto tem se destacado como alternativa ao pavimento asfáltico em áreas urbanas. O presente estudo teve como objetivo analisar, por meio de revisão bibliográfica, os aspectos técnicos, ambientais e econômicos do pavimento intertravado em substituição ao asfalto. A metodologia adotada consistiu na análise qualitativa de artigos científicos, dissertações, trabalhos acadêmicos e normas técnicas brasileiras relacionadas ao tema. Os resultados indicam que o pavimento intertravado apresenta desempenho estrutural satisfatório em vias de tráfego leve a moderado, além de vantagens relacionadas à drenagem urbana, redução da impermeabilização do solo e menor absorção térmica. No âmbito econômico, embora o custo inicial seja superior ao do asfalto, a maior durabilidade e a facilidade de manutenção localizada proporcionam melhor desempenho no ciclo de vida da infraestrutura. Conclui-se que o pavimento intertravado constitui alternativa viável e sustentável para aplicação em áreas urbanas, desde que sejam respeitados os critérios técnicos e normativos vigentes.
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Tipo De Obra: Artigo Científico
Classificação Temática: ENGENHARIA CIVIL
Ano: 2026
Cutter: S237p
Publicação: 12-06-2026
Nº Páginas: 26
Autores:
LUCAS MESQUITA DOS SANTOS (---)

Orientadores: 
M.Sc. MARCELO FRANCISCO DOS SANTOS (Lattes)

Palavras-Chave: 
  • Custo do ciclo de vida
  • Drenagem Urbana
  • pavimentação urbana
  • Pavimento Intertravado
  • Sustentabilidade
Keywords: 
  • Interlocking Pavement
  • Life cycle cost
  • sustainability
  • Urban Drainage
  • urban paving