Na Amazônia, o fenômeno das "terras caídas" constitui um processo erosivo que afeta significativamente as margens dos rios, trazendo sérias consequências para as comunidades ribeirinhas. Na comunidade Pindurí, localizada na região de várzea do município de Santarém – PA, este fenômeno tem ameaçado a estabilidade das margens e a segurança dos moradores. Este trabalho apresenta uma proposta de contenção sustentável por meio de muro de arrimo com utilização de pneus reaproveitados, visando atenuar os efeitos das terras caídas. A metodologia adotada inclui pesquisa exploratória, caracterização da área de estudo, dimensionamento da estrutura de contenção e avaliação de viabilidade técnica e econômica. Como resultados, obteve-se um projeto detalhado em software de modelagem 3D (Revit), acessível à comunidade, que combine a contenção mecânica com o reforço vegetal utilizando capim vetiver. Concluiu-se que a solução proposta representa uma alternativa sustentável e economicamente viável para o controle de processos erosivos em margens fluviais, podendo ser replicada em outras comunidades com desafios similares.
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Tipo De Obra: TCC
Classificação Temática: ENGENHARIA CIVIL
Ano: 2025
Cutter: R672
Publicação: 26-12-2025
Nº Páginas: 16
Autores:
Felipe da Silva Pereira (felipe.pereira03@icloud.com)

ROBSON ANTONIO PALMEIRA DA ROCHA (---)

Orientadores: 
M.Sc. MARLISON SANTOS DE SA (Lattes)

Palavras-Chave: 
  • Erosão Fluvial
  • Muro de Arrimo
  • Pneus Reaproveitados
  • Sustentabilidade
  • Terras Caídas
Keywords: 
  • Fluvial Erosion
  • Land Collapses
  • Recycled Tires
  • Retaining Wall
  • sustainability