No Brasil a utilização do modal ferroviário teve inicio no século XIX chegando à cidade de Campina Grande (PB) no século XX, mais precisamente no ano de 1907. Em um contexto nacional, a utilização da linha ferroviária tem representado inúmeras vantagens como a condução de cargas, o transporte de um maior número de pessoas em relação ao sistema de transporte rodoviário, o baixo custo de manutenção, as grandes distâncias percorridas em trânsito livre, dentre outros benefícios gerados; além de possuir um baixo índice de acidentes e proporcionar a melhoria da mobilidade urbana nas grandes cidades. Face à importância de um sistema ferroviário para a expansão econômica das cidades e qualidade de vida da população, o presente trabalho propõe um projeto para reativação da malha ferroviária da cidade de Campina Grande (PB) como alternativa aos sistemas de transporte público. Inicialmente foi realizado o mapeamento dos trechos da linha férrea, sendo analisados os trechos por onde o trem passa, os pontos onde a conservação dos trilhos apresenta-se mais crítica e as estruturas das estações ferroviárias. Através dos resultados obtidos com as análises de campo, foram apresentadas soluções para os problemas detectados, como a necessidade da readequação do sistema férreo para o transporte coletivo, a limpeza e revitalização dos trechos e estações que encontram-se abandonados, além da implementação de novas estações para o embarque e desembarque dos passageiros. Os estudos apontaram ainda que o traçado do novo trecho de tráfego do trem contemplaria desde bairros da cidade até o distrito de Galante (PB), abrangendo o Complexo Habitacional Aluízio Campos. Ao final da pesquisa é mostrado um anteprojeto de uma estação ferroviária em modelagem 3D, que servirá de referência para uma possível execução do projeto proposto.
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Tipo De Obra: Artigo Científico
Classificação Temática: ENGENHARIA CIVIL
Ano: 2018
Cutter: M386
Publicação: 09-11-2018
Nº Páginas: 23
Autores:
LUZIRENE TEOTONIO ALVES (Luzireneta@gmail.com)

PAULO ELOY DE ALMEIDA JÚNIOR (engenheir0@hotmail.com)

MAYRA CORREIA MARTINS  (mayradantas30@gmail.com)

Orientadores: 
Dr(a) DANIELLE FREIRE DE ARAUJO (Lattes)

M.Sc. SUELYN FABIANA ACIOLE MORAIS (Lattes)

Palavras-Chave: 
  • desenvolvimento
  • Malha férrea
  • Mobilidade
  • Reativação
  • Transporte
Keywords: 
  • development
  • Iron mesh
  • Mobility
  • Reactivation
  • Transport